Възли на втечнен бункер в европа

В пристанището на шведския град Гетирог корабът на кораба за първи път беше напълнен с втечнен природен газ (LNG). Тази операция се проведе при условията на внимателна сигурност. Отсега нататък в този порт LNG ще бъде гориво постоянно. Около десет такива кораби са поръчани в Швеция. От своя страна, за кораби с инженери по втечнен природен газ, които ще бъдат наградени в Goetourg, се предоставя отстъпка от -30% от пристанищната такса.

В Европа няколко пристанища вече са зареждащи кораби с втечнен газ като част от програма за намаляване на вредните емисии. В съда на съда не трябва да се използва повече от 0,1% сяра.

В момента безопасността на новата система за шофиране с двигатели на горивни двигатели се проверява, за да се разработи по -безопасен транспорт на река. Предвидени са рисковете от бункериране на втечнен природ. Експертите оценяват ниската готовност, за да осигурят безопасна работа на бункера на ВПГ. Проблемът е, че схема за взаимодействието на властите с оператори, предоставящи глупости с втечнен газ, все още не е създадена. Техническата страна на проблема е в добро състояние и е готова за работа.